Азербайджан готовит международный иск к России за сбитый Embraer

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с резонансным заявлением: страна готовит масштабный иск в международные суды против России в связи с трагическим инцидентом, произошедшим в декабре прошлого года. Речь идёт о сбитом гражданском самолёте Embraer 190 авиакомпании AZAL, на борту которого находились 38 человек – все они погибли.
В декабре 2024 года самолет, следовавший по внутреннему маршруту, исчез с радаров недалеко от границ зоны конфликта. Позднее было установлено, что воздушное судно было сбито российскими средствами ПВО, что вызвало международный резонанс. Однако, с тех пор от Москвы, по словам азербайджанского лидера, так и не поступило внятных разъяснений или официального признания вины.
«Азербайджан не позволит замолчать эту трагедию. Мы требуем справедливости – компенсаций семьям погибших, выплаты за раненных и возмещения стоимости самолёта. Но главное – мы требуем признания ответственности», – заявил Алиев.
Алиев отметил, что официальные структуры России уклоняются от прямого ответа, а попытки Баку получить объяснения закончились лишь «общими и формальными ответами». Это, по мнению азербайджанской стороны, нарушает международные нормы и угрожает доверию между странами.
Баку намерен инициировать судебное разбирательство в нескольких международных юрисдикциях – включая Международный суд ООН и Европейский суд по правам человека. Министерство юстиции уже завершает подготовку необходимых документов.
Это заявление звучит на фоне всё более напряжённых отношений между Баку и Москвой, особенно после конфликта в Нагорном Карабахе и последующих изменений в региональной геополитике. И хотя официально страны продолжают сотрудничать в ряде сфер, эта история может поставить под угрозу хрупкий баланс.
Последние новости
Последние новостиБолгария просит НАТО усилить оборону на фоне угроз в Чёрном море: София опасается расширения рисков для судоходства
16.Oct.2026
Угрозы судоходству в Чёрном море ставят под риск экспорт 5 млн тонн болгарской пшеницы
15.Oct.2026
Законы Грузии об иностранном финансировании и политических запретах вызвали критику Венецианской комиссии
15.Oct.2026
Казахстан продвигает Каспийский коридор зелёной энергетики: Астана ищет новые пути выхода на европейский рынок
14.Oct.2026
Инфляция в Румынии ускорилась до 6,61%: рост цен усиливает давление на население и экономику
13.Oct.2026
Сможет ли Европа защитить Международный Уголовный Суд от санкций Трампа?
13.Oct.2026
Конституционный суд Грузии продолжает рассмотрение дела о запрете оппозиции: под вопросом политический плюрализм
12.Oct.2026
Азербайджан и Иран усиливают контакты по безопасности на фоне протестов из-за хиджаба
12.Oct.2026
Нехватка личного состава осложняет ротацию ВСУ: Украина сталкивается с долгосрочными вызовами на фронте
11.Oct.2026
Трамп смягчил санкции против российского топлива после переговоров с Путиным: Киев опасается усиления военных доходов Москвы
10.Oct.2026
Путин стремится укрепить влияние России на постсоветском пространстве через СНГ
10.Oct.2026
Россия и Южный Кавказ: внешнее давление, политическая конкуренция и кризис доверия
10.Oct.2026
Мир между Арменией и Азербайджаном: почему дипломатического соглашения недостаточно
10.Oct.2026
Молдова готова принять столько украинцев, сколько потребуется в случае ухудшения ситуации зимой
09.Oct.2026
Туркменистан превращает Авазу в центр региональной дипломатии: Каспий, Центральная Азия и СНГ сходятся в одной повестке
08.Oct.2026

17 Oct 2026


