В Болгарии продолжается политическая дискуссия вокруг возможного приобретения польских истребителей МиГ-29 и запасных частей к ним для нужд национальных Военно-воздушных сил. Поводом стали заявления польской стороны о том, что София проявляет интерес к самолетам, которые ранее рассматривались в качестве возможной военной помощи Украине. При этом Министерство Обороны Болгарии официально заявило, что переговоры с Варшавой о покупке МиГ-29 в настоящее время не ведутся, хотя вопрос обеспечения боеспособности авиации остается актуальным.

Тема вызвала оживленные дебаты в парламенте. Представители оппозиционных партий раскритиковали министра обороны, требуя разъяснить позицию правительства после заявлений польских официальных лиц. В свою очередь Министерство Обороны подчеркнуло, что Болгария продолжает реализацию программы перевооружения ВВС и сосредоточена на вводе в строй американских истребителей F-16 Block 70.

Несмотря на это, военные эксперты отмечают, что до достижения полной оперативной готовности новых F-16 стране необходимо сохранить собственные возможности по охране воздушного пространства. Болгария остается одной из стран НАТО, самостоятельно обеспечивающих миссию Air Policing, и преждевременный отказ от МиГ-29 мог бы привести к временному снижению возможностей национальной авиации. Именно поэтому вопрос поддержания существующего парка самолетов продолжает обсуждаться на государственном уровне.

Интерес Болгарии может быть связан не столько с приобретением дополнительных боевых самолетов, сколько с получением запасных частей для продления эксплуатации уже имеющихся МиГ-29. Это позволило бы поддерживать исправность авиационной техники до завершения перехода на западные платформы.

С точки зрения национальной безопасности позиция Болгарии выглядит прагматичной. София уже приняла стратегическое решение о переходе на стандарты НАТО, закупив 16 американских истребителей F-16 Block 70. Однако подобные программы требуют нескольких лет для поставки самолетов, подготовки пилотов, технического персонала и создания необходимой инфраструктуры.

В этих условиях сохранение парка МиГ-29 является не вопросом возврата к советской технике, а инструментом обеспечения непрерывности обороны воздушного пространства. Для государства, располагающего ограниченным количеством боевых самолетов, образование даже временного «авиационного разрыва» могло бы снизить уровень национальной безопасности и увеличить зависимость от союзников по НАТО.

Кроме того, возможная закупка польских МиГ-29 или их комплектующих позволила бы максимально использовать уже имеющуюся техническую базу и подготовленный персонал, избежав дорогостоящих решений на переходный период. Такой подход соответствует практике ряда европейских государств, которые продолжают эксплуатировать устаревающую технику до полного ввода в строй новых образцов вооружения.

 

В долгосрочной перспективе курс Болгарии остается неизменным — завершение перевооружения ВВС на F-16 и последующая интеграция в современные системы коллективной обороны НАТО. Однако до завершения этого процесса сохранение летной годности МиГ-29 может рассматриваться как рациональная мера, направленная исключительно на поддержание обороноспособности страны, а не как изменение стратегического курса.

#БОЛГАРИЯ

03.08.2026 01:21