Обстановка в западной части Черного моря продолжает осложняться. Газовоз “Gas Lisbon”, перевозивший сжиженный пропан из египетской Александрии в украинский порт Рени, получил серьезные повреждения в результате удара примерно в 20 морских милях от побережья Румынии. Инцидент произошел за пределами территориальных вод страны, однако в непосредственной близости от границ государства — члена НАТО.

По информации президента Румынии Никушора Дана, на борту судна, ходившего под флагом Либерии, находились 17 членов экипажа. В результате происшествия три моряка получили ранения, после чего были эвакуированы румынскими спасательными службами. К месту происшествия оперативно прибыли два спасательных судна румынского агентства “ARSVOM”, а также буксир, который должен предотвратить дрейф поврежденного газовоза и возможную угрозу судоходству.

Президент Румынии заявил, что государственные органы начали расследование обстоятельств инцидента. По его словам, предварительная оценка позволяет предположить, что произошедшее «наиболее вероятно связано с продолжающейся российской агрессией против Украины». Власти страны намерены установить точные причины случившегося и определить ответственных. Российская сторона на момент публикации не комментировала данный эпизод; ранее Москва неоднократно отрицала причастность к подобным инцидентам, возлагая ответственность на украинскую сторону или называя произошедшее провокациями.

Украина также возложила ответственность за атаку на Россию. Исполняющий обязанности министра иностранных дел Украины Андрей Сибига назвал произошедшее очередным примером ударов по гражданскому судоходству и поблагодарил румынские власти за оперативную спасательную операцию.

По данным специализированных морских изданий, “Gas Lisbon” перевозил около 3,8 тыс. тонн сжиженного пропана. После удара на борту возник пожар, экипаж был вынужден покинуть судно, а несколько моряков были госпитализированы с ожогами и другими травмами.

Инцидент произошел всего через несколько дней после серии других атак на гражданские суда, связанные с украинскими портами. Ранее сообщалось о поражении турецкого сухогруза, покидавшего Одессу, а также о гибели капитана другого торгового судна в результате удара в Черном море. Эти события свидетельствуют о заметном росте рисков для коммерческого судоходства в регионе.

 

Эксперты отмечают, что удар по газовозу имеет значение не только с военной, но и с экономической точки зрения. Порт Рени, расположенный на Дунае, после начала полномасштабной войны стал одним из ключевых альтернативных логистических узлов Украины, обеспечивая экспорт и импорт грузов в обход наиболее опасных районов Черного моря. Любые атаки на суда, направляющиеся в этот порт, способны осложнить работу дунайского транспортного коридора, повысить стоимость страхования перевозок и усилить обеспокоенность международных судоходных компаний.

Дополнительную чувствительность ситуации придает тот факт, что инцидент произошел в непосредственной близости от побережья Румынии — государства-члена НАТО и ЕС. За последние месяцы Бухарест уже неоднократно фиксировал падение беспилотников и другие последствия боевых действий вблизи своей территории, что усиливает обеспокоенность безопасностью восточного фланга альянса. Если расследование подтвердит, что гражданское судно было поражено в результате боевых действий, это может стать одним из наиболее серьезных эпизодов, затронувших международное коммерческое судоходство в западной части Черного моря за последнее время. 

#РУМЫНИЯ

21.07.2026 03:17