Россия, Азербайджан и Иран договариваются по "Север-Югу" в Баку

В Баку в эти минуты начинается трехсторонняя встреча представителей России, Азербайджана и Ирана по развитию Международного транспортного коридора "Север-Юг".
Отмечается, что переговоры пройдут на уровне вице-премьеров трех стран, также запланировано участие главы Минтранса Ирана. Представители намерены обсудить проект строительства железной дороги Решт-Астара – финальной части коридора "Север-Юг".
Ранее вице-премьер РФ Александр Новак прилетел в столицу Азербайджана для участия в заседании рабочей группы Москва-Баку-Тегеран.
Как отметила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, в ходе визита Новака будут затронуты все сферы двустороннего сотрудничества Россия-Азербайджан. Кроме того, она добавила, что в Баку пройдет межрегиональный форум.
Новак в ходе заседания рабочей группы Россия-Азербайджан-Иран заявил, что Москва готова к плодотворному взаимодействую в трехстороннем формате. По его словам, это позволит обеспечить бесшовную транспортировку грузов из России до иранских портов в Персидском заливе.
"Уверен, что наши переговоры сегодня будут продуктивными. Для трех наших стран развитие коридора "Север-Юг" является важным направлением сотрудничества", - подчеркнул он.
Вице-премьер Азербайджана Шахин Мустафаев в своей речи напомнил о роли России в нормализации отношений между Баку и Ереваном, подчеркнув, что Азербайджан готов ко всем инициативам в области сотрудничества со странами регионами в условиях новых реалий. Также он отметил, что транзитный грузопоток через Азербайджан вырос на 47%.
В свою очередь, министр дорог и городского развития Ирана Рустам Гасеми заявил, что Тегеран примет меры для достижения развития коридора и призвал к созданию секретариата по "Север-Югу". Кроме того, он добавил, что Иран видит необходимость в упрощении выдачи виз, не связанных с процессом транзита грузов.
Как отметил в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" экономист Ровшан Ибрагимов, основной темой переговоров является завершение строительства участка железной дороги между Рештом и Астарой в Иране, и намерение РЖД произвести все работы дает уверенность в скором завершении реализации проекта. "Если Россия выделит финансы, если она будет строить, а Иран изъявит политическую волю и будет согласен, чтобы этот проект реализовывался, то в сумме это дает, на первый взгляд, решение проблемы с "Север-Югом", которая тянется уже больше 10 лет", - прежде всего сказал он.
"На деле по "Север-Югу" уже давно все обсуждено и решено по всем вопросам и аспектам проекта. Более того, есть политическая воля всех трех государств к тому, чтобы проект реализовать и запустить грузоперевозки по нему. Осталась всего одна техническая проблема десятилетней давности – недостроенный участок железной дороги на территории Ирана "Решт-Астара", без которого невозможно полноценное использование железнодорожного полотна от Европы до Индии. В случае, если это полотно будет построено, проект заработает немедленно", - подчеркнул Ровшан Ибрагимов.
"В свое время Азербайджан, чтобы ускорить реализацию проекта, выделил кредит иранской стороне на $50 млн, но потом в связи с санкциями против Ирана использовать этот кредит стало невозможным. Поэтому так важно, что Россия изъявляет открытую волю, предлагает свою финансовую помощь, в том числе при поддержке Азербайджана, чтобы совместно реализовать этот проект. Поэтому я думаю, что помимо того, что будет общая повестка касательно транспортной системы, поскольку она становится все более актуальной, также будут обсуждаться и конкретные моменты, а именно – когда начнется строительство этого полотна", - заключил экономист.
Последние новости
Последние новостиБолгария просит НАТО усилить оборону на фоне угроз в Чёрном море: София опасается расширения рисков для судоходства
16.Oct.2026
Угрозы судоходству в Чёрном море ставят под риск экспорт 5 млн тонн болгарской пшеницы
15.Oct.2026
Законы Грузии об иностранном финансировании и политических запретах вызвали критику Венецианской комиссии
15.Oct.2026
Казахстан продвигает Каспийский коридор зелёной энергетики: Астана ищет новые пути выхода на европейский рынок
14.Oct.2026
Инфляция в Румынии ускорилась до 6,61%: рост цен усиливает давление на население и экономику
13.Oct.2026
Сможет ли Европа защитить Международный Уголовный Суд от санкций Трампа?
13.Oct.2026
Конституционный суд Грузии продолжает рассмотрение дела о запрете оппозиции: под вопросом политический плюрализм
12.Oct.2026
Азербайджан и Иран усиливают контакты по безопасности на фоне протестов из-за хиджаба
12.Oct.2026
Нехватка личного состава осложняет ротацию ВСУ: Украина сталкивается с долгосрочными вызовами на фронте
11.Oct.2026
Трамп смягчил санкции против российского топлива после переговоров с Путиным: Киев опасается усиления военных доходов Москвы
10.Oct.2026
Путин стремится укрепить влияние России на постсоветском пространстве через СНГ
10.Oct.2026
Россия и Южный Кавказ: внешнее давление, политическая конкуренция и кризис доверия
10.Oct.2026
Мир между Арменией и Азербайджаном: почему дипломатического соглашения недостаточно
10.Oct.2026
Молдова готова принять столько украинцев, сколько потребуется в случае ухудшения ситуации зимой
09.Oct.2026
Туркменистан превращает Авазу в центр региональной дипломатии: Каспий, Центральная Азия и СНГ сходятся в одной повестке
08.Oct.2026

17 Oct 2026


