Финляндия и Китай запустили Транскаспийский маршрут в обход РФ

    Финский железнодорожный оператор Nurminen Logistics сообщил о запуске контейнерного поезда из КНР, который прибудет в страну в обход российской территории.

    Как говорится в сообщении Nurminen Logistics, новый маршрут, организованный совместно с Казахстанской железной дорогой (КЖД) назван «Транскаспийским», так как пересекает Каспий. Он начинается в Китае и проходит через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Румынию в страны Центральной Европы, Время перевозки грузов из КНР в Финляндию по этому маршруту, сократится втрое. Первый поезд по маршруту, названным «Транскаспийским», был отправлен 10 мая. 

    Этот маршрут будет также и пассажирским. Первый поезд отправится в Финляндию 25 мая, и все билеты на него уже распроданы. С июня маршрут будет курсировать каждую неделю.

    В марте компания Nurminen Logistics и КЖД подписали меморандум о сотрудничестве в области контейнерных перевозок через территорию Казахстана.

    До недавнего времени компания Nurminen Logistics совершала грузовые железнодорожные перевозки также и через Россию, однако из-за санкций, приняло решение полностью отказаться от этого маршрута.

    Отметим, что Транскаспийский маршрут фактически является частью TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) – транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. Техническую помощь реализации проекта оказывал ЕС в рамках программы TASİS.

    Проект TRACECA был утвержден в 1993 году в Брюсселе с участием 8 стран – пяти государств Центральной Азии и трех – Южного Кавказа.

    Как заявил национальный секретарь  межправительственный комиссии TRACECA по Азербайджану Руфат Байрамов, после начала российско-украинской войны интерес к этому коридору возрос. Как   ожидается, до конца года грузоперевозки по TRACECA возрастут примерно в пять раз.

     

    Источник - Turan.az


    #ЭКОНОМИКА
    #ПОЛИТИКА
    #БЕЗОПАСНОСТЬ
    #РОССИЯ
    #КИТАЙ
    #ДИПЛОМАТИЯ
    #ФИНЛЯНДИЯ

    11.05.2022 12:00





Последние новости

    Болгария просит НАТО усилить оборону на фоне угроз в Чёрном море: София опасается расширения рисков для судоходства

    16.Oct.2026

    Угрозы судоходству в Чёрном море ставят под риск экспорт 5 млн тонн болгарской пшеницы

    15.Oct.2026

    Законы Грузии об иностранном финансировании и политических запретах вызвали критику Венецианской комиссии

    15.Oct.2026

    Казахстан продвигает Каспийский коридор зелёной энергетики: Астана ищет новые пути выхода на европейский рынок

    14.Oct.2026

    Инфляция в Румынии ускорилась до 6,61%: рост цен усиливает давление на население и экономику

    13.Oct.2026

    Сможет ли Европа защитить Международный Уголовный Суд от санкций Трампа?

    13.Oct.2026

    Конституционный суд Грузии продолжает рассмотрение дела о запрете оппозиции: под вопросом политический плюрализм

    12.Oct.2026

    Азербайджан и Иран усиливают контакты по безопасности на фоне протестов из-за хиджаба

    12.Oct.2026

    Нехватка личного состава осложняет ротацию ВСУ: Украина сталкивается с долгосрочными вызовами на фронте

    11.Oct.2026

    Трамп смягчил санкции против российского топлива после переговоров с Путиным: Киев опасается усиления военных доходов Москвы

    10.Oct.2026

    Путин стремится укрепить влияние России на постсоветском пространстве через СНГ

    10.Oct.2026

    Россия и Южный Кавказ: внешнее давление, политическая конкуренция и кризис доверия

    10.Oct.2026

    Мир между Арменией и Азербайджаном: почему дипломатического соглашения недостаточно

    10.Oct.2026

    Молдова готова принять столько украинцев, сколько потребуется в случае ухудшения ситуации зимой

    09.Oct.2026

    Туркменистан превращает Авазу в центр региональной дипломатии: Каспий, Центральная Азия и СНГ сходятся в одной повестке

    08.Oct.2026

Все новости